A Petrobras reduziu, desde segunda-feira (1º), os preços de dois combustíveis: o querosene de aviação (QAV) e o diesel vendido às distribuidoras. O QAV teve queda de 14,2%, enquanto o diesel passou a contar com um desconto de R$ 0,3515 por litro. As medidas impactam diretamente os setores de transporte aéreo e rodoviário.
Querosene de aviação
A redução de 14,2% no preço do querosene de aviação significa queda de R$ 0,93 por litro em relação aos valores praticados em maio. Com a mudança, o combustível passou a variar entre R$ 5,48 e R$ 5,69 por litro nas refinarias da Petrobras.
O preço do QAV é definido mensalmente pela estatal, sempre no primeiro dia de cada mês. A redução anunciada para junho interrompe uma sequência de três aumentos consecutivos. Em abril, por exemplo, o reajuste havia alcançado 55%.
Mesmo com a queda deste mês, o combustível ainda acumula alta em 2026 quando comparado aos valores registrados no fim de 2025. O querosene de aviação é um dos principais componentes dos custos operacionais das empresas aéreas e influencia diretamente as despesas do setor.
A redução ocorre em meio a medidas adotadas pelo governo federal para diminuir a pressão sobre os custos da aviação. Entre elas está a manutenção de incentivos tributários relacionados ao combustível utilizado pelas aeronaves.
Diesel
Já no caso do diesel, a Petrobras informou que passou a aplicar, desde segunda-feira (1º), um desconto de R$ 0,35 por litro no preço de venda do diesel “A” para as distribuidoras. A medida está vinculada à subvenção econômica criada pelo governo federal para o combustível.
Segundo a estatal, o valor do desconto corresponde ao montante definido pelo Ministério da Fazenda. O objetivo é compensar os efeitos do fim de benefícios tributários e evitar impacto adicional sobre os preços pagos pelos consumidores.
Com a alteração, o preço médio de venda do diesel às distribuidoras passou de R$ 3,65 para R$ 3,30 por litro, de acordo com informações divulgadas pela companhia. O diesel é o principal combustível utilizado no transporte rodoviário de cargas no país, além de abastecer parte da frota de ônibus e máquinas agrícolas.
As duas reduções foram anunciadas em um intervalo de poucos dias e atingem segmentos diferentes da cadeia de transportes. No caso do querosene de aviação, o efeito recai sobre o setor aéreo. Já a queda no diesel alcança diretamente o transporte terrestre e a logística de mercadorias em todo o país.
